El gobierno de Luis Arce no ha entendido lo que le dice el FMI y todos los economistas del pa铆s: debe reducir el gasto, pero ha decidido hacer exactamente lo contrario.

Tiene en el Banco Central 372 millones de d贸lares en efectivo, pero anuncia la creaci贸n de 33 nuevas empresas estatales, en las que quiere invertir 600 millones de d贸lares.

Nuevas empresas que, con toda seguridad, han de ser tan antiecon贸micas como las que el MAS cre贸 desde 2006, sin excepci贸n.

Quiz谩 est茅 convencido de que la propaganda pueda resolverlo todo, y por eso ha incrementado los presupuestos de los medios estatales en Bs 12.115.729, con lo que ascienden a Bs 91.770.190, es decir m谩s de 13 millones de d贸lares.

No es extra帽o, pues el ministro de econom铆a Luis Arce destin贸 a propaganda entre 2006 y 2018 un total de 4.000 millones de d贸lares, suma superior a la destinada a salud y educaci贸n en ese mismo per铆odo.

En este gobierno, aumentar el dinero para la propaganda equivale a admitir que las cosas est谩n muy mal, y que, para la gente, el reflejo de la realidad debe ser distorsionado por la propaganda.

Esta vez la situaci贸n es dram谩tica y la irresponsabilidad crece en lugar de disminuir: mientras se conocen denuncias de negociados que estar铆an haciendo funcionarios de YPFB en la compra de gasolina y di茅sel.

Carlos Romero, exministro de gobierno, asegura que las importaciones de combustibles son hechas ahora con sobreprecio, en lo que 茅l considera que sea el m谩s grande negociado de la historia.

Lo normal ser铆a que el gobierno respondiera a esas denuncias que vienen de un masista que fue colega de gabinete de ministros del presidente Arce, pero no se ha producido ninguna reacci贸n.

Tampoco se ha conocido respuesta alguna a las denuncias que hizo el mismo Romero sobre la participaci贸n del hijo del presidente, Marcelo Arce Mosquiera, en las decisiones sobre la explotaci贸n del litio.

Tampoco hubo ninguna explicaci贸n sobre el curioso caso de que la gasolina y el di茅sel para el conusmo interno llegar谩 al pa铆s desde Buenos Aires a bordo de camiones cisternas.

Esta operaci贸n provoca que YPFB pague 60 millones de d贸lares m谩s que si esos combustibles fueran tra铆dos en lanchas por la hidrov铆a o por tren, pero nadie ha dado ninguna explicaci贸n.

驴Qui茅nes son los due帽os de los camiones cisterna, 1.500 en total, que transportar谩n los combustibles desde Buenos Aires? Sin entrar en las sospechas de lo que llevan esos camiones en su viaje de ida, lo que ser铆a de inter茅s de la FELCN.

PETR脫LEO

Bolivia sigue pagando cada vez m谩s por los refinados de petr贸leo como el queros茅n y el di茅sel. La reciente ca铆da en el precio del petr贸leo no es suficiente para contrarrestar el aumento en el precio del di茅sel. Normalmente el precio internacional del di茅sel est谩 relacionado al del petr贸leo con una brecha relativamente estable. En 2022 la brecha entre el precio del di茅sel y el petr贸leo llego a su valor m谩s alto desde que se tienen registros.

ORO

Los precios del oro cayeron a su nivel m谩s bajo en aproximadamente dos meses el jueves. El mercado internacional est谩 ansioso por las decisiones de la FED (equivalente al banco central de USA), que podr铆a seguir elevando las tasas de inter茅s, que ya est谩 en 4,75%, a煤n m谩s. Esto tiene un efecto negativo sobre el precio del oro. Otro efeto de esto es que se reduce la cantidad de dinero que llega en inversi贸n a los pa铆ses en desarrollo.

ZINC

Un grupo de expertos analistas de investigaci贸n de Commerzbank dijo que, debido a la escasez de oferta y la recuperaci贸n de la demanda china, se espera que el precio promedio del zinc sea de US$ 3800 la tonelada en 2023 esto equivale a US$ 1,75 la libra fina. La reducci贸n en el precio del gas y la energ铆a en Europa podr铆a resultar en la reapertura de algunas de fundiciones: esto podr铆a reducir el precio del zinc a medida que vaya aumentando la oferta europea.

Venezuela y Bolivia

Seg煤n cifras oficiales de 2022 el comercio entre ambos pa铆ses lleg贸 a US$ 6,6 millones lo que convierte a Venezuela en uno d los socios comerciales m谩s peque帽os de Bolivia. Esto a pesar de que Bolivia import贸 68% m谩s de Venezuela en 2022 que en 2022. Las exportaciones bolivianas a Venezuela cayeron en 76% en el mismo per铆odo.

Menos gas

En enero Bolivia volvi贸 a exportar menos gas de lo convenido a Argentina. Seg煤n las cifras de la estatal petrolera argentina Enargas, enero fue el tercer mes consecutivo en el que imputaron menos de 7 millones de metros c煤bicos d铆a en gas de Bolivia. En septiembre 2022 Bolivia exportaba 14 MMm3d, octubre fue el 煤ltimo mes con apenas m谩s de 7MMm3d.

Golpe al turismo

Seg煤n la C谩mara Nacional de Turismo del Per煤 las reservas tur铆sticas a Cusco, de lejos el mayor centro tur铆stico del pa铆s han ca铆do en 90%. La festividad de la virgen de Candelaria de Puno fue suspendida por las protestas en Per煤. El evento folcl贸rico es el m谩s grande del a帽o y se estima que la regi贸n perder谩 m谩s de US$ 13 millones.

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Es que el Banco Central asegura que el nivel de las reservas en efectivo permitir铆a en este momento cubrir el gasto de importaciones por tres meses.

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Es que todos los economistas que analizan la situaci贸n actual dicen que los 372 millones de d贸lares que existen en las reservas no alcanzan para tres semanas.

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Es que la tendencia se mantiene, con un descenso permanente de las reservas, mientras no existen esperanzas de que puedan aumentar en los pr贸ximos meses.