Los precios de los productos registraron un incremento de 7,26% hasta octubre y la poblaci贸n siente una p茅rdida del poder adquisitivo del 50% de la moneda nacional.

Bolivia nunca tuvo una inflaci贸n baja, sino fue una reprimida, a trav茅s del tipo de cambio fijo y la subvenci贸n de los productos de primera necesidad, en especial de los carburantes; pero al haber perdido gran parte de las reservas internacionales y la venta de gas al exterior, se qued贸 sin recursos, ahora los productos baratos terminaron su ciclo y el d贸lar oficial fue superado por el paralelo, lo que deriv贸 en una crisis de di茅sel y gasolina, m谩s un alza de los valores de los alimentos, de acuerdo con el an谩lisis de economistas.
El analista econ贸mico Gonzalo Ch谩vez indic贸 que nunca Bolivia tuvo una inflaci贸n baja, sino fue reprimida, con la implementaci贸n de un tipo de cambio bajo y la subvenci贸n a los combustibles.
El 鈥渂oom鈥� de los precios altos y la importante producci贸n de gas hasta el 2014, permiti贸 al Gobierno alcanzar unas Reservas Internacionales Netas (RIN) de 15.000 millones de d贸lares, que le permiti贸 mantener un tipo de cambio de 6,96 bolivianos por d贸lar, y la importante producci贸n de hidrocarburos reduc铆a la importaci贸n de combustibles, as铆 como el costo bajo del monto de la subvenci贸n.
Sin embargo, el auge termin贸 a finales del 2014 y al a帽o siguiente los ingresos empezaron a caer, as铆 como la producci贸n, aunque no el gasto p煤blico, por ello las RIN fueron reduciendo hasta un poco m谩s de 1.900 millones de d贸lares en la presente gesti贸n.
Por su parte, el analista y exautoridad del Ministerio de Hidrocarburos, 脕lvaro R铆os, dijo que el problema que enfrenta Bolivia, es la falta de divisas, lo que provoca el desabastecimiento de carburantes en el mercado nacional, desde hace 18 meses.
Inflaci贸n
Seg煤n los datos del Instituto Nacional de Estad铆stica (INE), la inflaci贸n en octubre alcanz贸 1,64%, mientras que el acumulado de enero a este mes, la cifra fue de 7,25%, porcentaje por encima del estimado por el Gobierno de 3,6%.
En una conferencia de prensa brindada por el ministro de Planificaci贸n del Desarrollo, Sergio Cusicanqui, a principios de mes, los bloqueos por 24 d铆as, provocaron 1,45% de inflaci贸n.
鈥淪on unos mamones. Antes del bloqueo hab铆a escasez de hidrocarburos, lo que subi贸 costos de varias empresas, el d贸lar paralelo = Bs 10.5. El costo de las importaciones subi贸 en 50%. Quemaron media Bolivia y este angelito de Dios nos dice que la inflaci贸n es solo un problema del bloqueo鈥�, escribi贸 en su cuenta @GonzaloCHavezA, el pasado 7 de noviembre, en referencia a la explicaci贸n de la autoridad del Ministerio de Planificaci贸n. Como referencia indic贸 que la inflaci贸n s贸lo en alimentos bordea el 8%.
Para el presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, Fernando Romero, la econom铆a boliviana vive en un mundo ficticio, tipo matriz, donde la inflaci贸n es ficticia e irreal, ya que no refleja el verdadero nivel de precios.
Romero explic贸 que la inflaci贸n estar谩 entre 10% a 12%, debido en parte a los bloqueos, pero tambi茅n por la falta de d贸lares y carburantes en el mercado nacional, ahora se suma la libre importaci贸n y comercializaci贸n que elevar谩 el valor de la gasolina y el di茅sel.
El exdirector del Banco Central de Bolivia (BCB), en entrevista con medios de comunicaci贸n, estim贸 que el valor de los combustibles podr铆a llegar a los 12 bolivianos por litro, mientras otros estiman 14 bolivianos.
El gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodr铆guez, dijo que para que el Decreto que autoriza la libre importaci贸n y comercializaci贸n funcione, debe haber cero burocracia y cero impuestos.
A eso se sum贸 R铆os, sostuvo que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), no debe fijar precio si no establecer solamente el valor de referencia.
En tanto, los agropecuarios del oriente destacan la normativa sobre los combustibles y son partidarios de que el mercado ponga el precio de los combustibles.
Inflaci贸n
Romero indic贸 que la inflaci贸n artificial baja que registr贸 Bolivia, se explica por una devaluaci贸n del tipo de cambio en pa铆ses vecinos, por el contrabando y la subvenci贸n a los hidrocarburos, adem谩s, hab铆a un flujo importante de divisas al pa铆s por la venta de gas natural.
Ese contexto termin贸, ya no hay recursos, lo que deriv贸 en un d茅ficit fiscal de 12 a帽os y ahora los productos de contrabando son caros; sin embargo, en algo sigue ayudando las devaluaciones en los pa铆ses, pues frena la agudizaci贸n de la crisis econ贸mica de Bolivia.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) estim贸 un d茅ficit fiscal de 10% para la presente gesti贸n y similar cifra para el 2025. Mientras el 2023 cerr贸 con casi 11%.
Dijo que la econom铆a boliviana es cada vez m谩s costosa, debido a que la moneda se devalu贸 frente al d贸lar y por el incremento de precios de productos de la canasta familiar.
Agreg贸 que una econom铆a reprimida no opera con normalidad y m谩s bien alienta a una mayor informalidad y provoca menor empleo, y por consiguiente, la pobreza va en aumento debido a que la gente no tiene trabajo y no puede satisfacer sus necesidades.
Fiscal
La econom铆a boliviana registra una crisis estructural de origen fiscal, que provoca problemas en temas comerciales, cambiarios y desabastecimiento de carburantes, que requiere una soluci贸n tambi茅n estructural y no medidas paliativas como el decreto para la libre importaci贸n y comercializaci贸n de combustibles o arancel cero para productos importados.
Mientras tanto, Ch谩vez sostiene que si no se baja el gasto p煤blico, ninguna medida tendr谩 su efecto, ya que el gobierno sigue con el despilfarro como si estuviera en la bonanza econ贸mica. Adem谩s, sugiere revisar el funcionamiento de empresas estatales, que son una de las causas del d茅ficit fiscal.
Modificar
En su momento, Espinoza indic贸 a este medio, que nivelar el tipo de cambio con el que se maneja en el mercado paralelo o flexibilizar el mismo, no ser谩 viable, pues el BCB no cuenta con d贸lares para mantener la cotizaci贸n que se pueda manejar.
Como se recordar谩, si bien el tipo de cambio oficial contin煤a en 6,96 bolivianos, en el mercado paralelo est谩 por encima de los 10 bolivianos por d贸lar, lo que encarece la importaci贸n de productos, as铆 como de insumos para la industria nacional.
Crecimiento
Entretanto, el Banco Mundial estima un crecimiento econ贸mico para Bolivia de 1,4%, mientras que el FMI proyecta 1,6%, cifras que est谩n lejos de la proyectada por el Gobierno, de 3,71%.
Bolivia ingres贸 nuevamente en una desaceleraci贸n de su econom铆a, tal como sucedi贸 del 2014 al 2019, de 5% a 2,2%, en promedio; y en el per铆odo 2021 al 2023, tambi茅n se repite la misma situaci贸n.
Romero estima que el pa铆s cerrar谩 el 2024 entre 1,5% a 2,5%, tal vez sea menor, debido a los bloqueos registrados durante 24 d铆as.