Mientras el especialista en construcción de puertos, Enrique Prudencio, desestimó los puertos uruguayos (Montevideo y Nueva Palmira) para la futura carga boliviana que circulará por la Hidrovía Paraguay Paraná, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, Alberto Díaz, confirmó el pasado 19 de febrero que su país está en condiciones para atender el flujo de carga boliviana con destino a ultramar.
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