Mientras la industria automovilística va en busca de optimizar sus costos para sus autos eléctricos, los países productores trabajan en atraer inversiones para desarrollar la producción y alcanzar la fabricación de baterías de litio, Bolivia está en carrera, pero todavía no está a la altura de Chile o Argentina, que ya empezaron a exportar materia prima y están dentro los países proveedores del mundo, sin embargo el precio va disminuyendo y se torna accesible para los fabricantes de autos.
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