Hace unos d铆as, la Autoridad de Regulaci贸n y Fiscalizaci贸n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) sobre los procesos que se siguen a Boliviana de Aviaci贸n (BoA) por las denuncias realizadas por pasajeros ante las demoras, cancelaciones, entre otras. A esto se suman las deudas y los menores aviones que posee para las operaciones, a pesar de tener el monopolio del mercado boliviano.
鈥淏oA fue fundada en 2007. Tiene el control total de las rutas a茅reas troncales. Ha acumulado deudas por m谩s de 100 millones de d贸lares. Dato curioso: en su rendici贸n de cuentas p煤blicas no dice ni una sola vez que no genera ganancias. Pero hay candidatos鈥, escribi贸 el economista y miembro de la Fundaci贸n Tierra, Gonzalo Flores en su cuenta @DonGonchi.
鈥…presidenciales que quieren salvar 鈥榣a l铆nea bandera鈥, temen decir que hay que privatizarla y se niegan a ver qu茅 nos sirve mal y consume nuestros recursos como una aut茅ntica BoA鈥, acot贸.
Control
La Autoridad de Regulaci贸n y Fiscalizaci贸n de Telecomunicaciones y Transportes asegura que ejerce un riguroso control de la calidad del servicio y la atenci贸n al usuario de las l铆neas a茅reas, y en el caso de Boliviana de Aviaci贸n (BoA), la estatal tiene actualmente 27 procesos en curso, de los cuales 13 est谩n relacionados con el incumplimiento de est谩ndares de calidad, puntualidad y cancelaciones, seg煤n el director ejecutivo de la entidad reguladora, N茅stor R铆os.
鈥淭enemos 27 procesos en curso a la fecha, de los cuales, 13 son por incumplir est谩ndares de calidad, en puntualidad y por cancelaci贸n鈥, dijo R铆os el domingo en una entrevista con Bolivia TV.
Estos 27 procesos representan sanciones equivalentes a 1.472.416 bolivianos. 鈥淓ntonces son multas importantes鈥, sostuvo.
BoA cuenta con el 86% del mercado a茅reo nacional, Ecojet con 12% y Tamep 2%.
Seg煤n datos de la ATT, en la gesti贸n 2024, BoA efectu贸 56.739 vuelos, de los cuales 2.030 sufrieron demoras y 580 fueron cancelados.
Aviones
Mientras tanto, de acuerdo con la agencia ANF, el ministro de Obras P煤blicas, Edgar Monta帽o, brind贸 informaci贸n a medias, al se帽alar que BoA tiene 21 aeronaves, pero no detall贸 de cu谩ntas operan en el mercado nacional.
La autoridad inform贸 que de las 21 aeronaves, una es de propiedad de la empresas y el resto son alquiler, y que algunas ya cumplieron el contrato, mientras otras ingresan a mantenimiento, en caso de que este procedimiento es complicado se traslada a Canad谩 o Estados Unidos.
Asimismo, asegur贸 que la empresa no est谩 en una situaci贸n econ贸mica complicada, aunque reconoci贸 que tiene una deuda de 38 millones de d贸lares, pero que en caja y banco tiene 49 millones y percibe al mes 32 millones por sus servicios.