“La Ley 504 permite que una persona que se compra auto en agosto, pague septiembre, octubre, noviembre y diciembre y no pague todo el año, como era antes, es decir solamente duodécimas”, explicó el alcalde paceño, Iván Arias.

La directora de la Administración Tributaria Municipal (ATM), Noemí Lastra, explicó que la Ley 504 influye en la disminución del impuesto de vehículos nuevos y antiguos, y considera los siguientes aspectos técnicos. “En el pago del impuesto por duodécimas, con la norma anterior el impuesto se pagaba por todo el año, en cambio con la nueva ley el impuesto se va a pagar en relación a los meses en los cuales ha ingresado el vehículo al registro tributario del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz”.

Lastra también informó que el otro aspecto que incluye la norma promulgada está referido a la depreciación. “El otro aspecto importante que incide en el cálculo de la base imponible es la depreciación anual; con la anterior ley se tiene una depreciación anual del 10% y con la actual ley la depreciación sube al 20%, es decir que con la anterior ley la vida útil del vehículo superaba los 15 años, en cambio con la actual ley, la vida útil del vehículo disminuye a 10 años aumentando la tasa de depreciación, también disminuye el valor de los vehículos por lo tanto también disminuye el pago del impuesto”.

La autoridad municipal también explicó sobre la modificación del “valor residual” del vehículo con la nueva norma. “Otro aspecto técnico es la modificación del valor residual del vehículo, con la anterior ley el valor residual del vehículo determinado es del 20,6% respecto a su valor original, con la actual ley este valor residual disminuye a 10,7%. ¿Qué quiere decir? Que un vehículo que tenía su valor residual, poniendo como ejemplo el valor original de 10.000, su valor residual era 2.060, actualmente su valor residual será 1.070, sobre el cual se va a aplicar el impuesto; en consecuencia su valor residual será menor y el dueño va a pagar menos impuestos por lo que le reste de vida (a l vehículo) y se encuentre en circulación en el territorio nacional”.

Otra ventaja para dueños de vehículos, según Lastra, es que la nueva norma deja las tablas preestablecidas y pone en vigencia el valor de la factura. “Otro aspecto incorporado es que con la anterior ley el impuesto se calculaba según valor tablas, estos valores tablas han sido aprobados con Ley  377 el año 2018, en cambio ahora con esta nueva Ley 504 se va a incorporar los nuevos vehículos tomando en cuenta el valor de la factura de la casa comercial o de la póliza de importación”.

El alcalde Arias promulgó la norma y anunció la millonaria inversión junto al secretario ejecutivo de la Federación de Transporte Urbano de La Paz Chuquiago Marka, Santos Escalante, y el ejecutivo de la Federación Departamental de Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, además del transporte Cooperativizado, Radiotaxis y Taxis, en presencia del concejal Lucio Quispe, quien junto a su colega, Lourdes Chambilla, presentaron el citado proyecto de ley.

La referida norma permite, asimismo, que la depreciación del vehículo aumente para que la base imponible del tributo sea menor y eso represente un ahorro para los conductores del transporte público.

Eso significa que cada año que pase, a la hora de pagar su impuesto de vehículos, el ahorro será mayor. En el caso del ejemplo dado a conocer por el alcalde Arias, este 2023 el ahorro sería de 217 bolivianos, en 2024 ascendería a 368, el 2025, 470 bolivianos hasta llegar al 2033 con un ahorro total en un periodo de 10 años de 5.076 bolivianos.