El estudio de costos de transporte de la Alcaldía paceña tiene 181 páginas, sobre un diagnóstico de la situación del transporte, la cantidad de rutas y pasajeros, el estado de los vehículos y el costo de operaciones, entre otros aspectos.

Uno de los puntos que demora los consensos sobre la tarifa de pasajes en el municipio de La Paz, es el desacuerdo entre transportistas y sectores sociales como las juntas vecinales. Mientras que los primeros insisten en incrementar el pasaje, a pesar de los abusos y el mal servicio que brindan a la población, los ciudadanos aseguran que el alza “no se justifica”, “no corresponde” y califican a esa medida como un serio riesgo económico que generará una “espiral inflacionaria”. Al respecto, la Alcaldía de La Paz informó que las reuniones para tratar este tema continuarán hasta el sábado 22 de febrero.
“¿Cómo van a querer subir el pasaje? Dicen por los repuestos, pero acaso cambian repuestos cada día?, la gasolina está igual. No tienen que dejar (que incremente el pasaje) las juntas vecinales que nos representan. A nosotros nadie nos da demás la plata”, manifestó el señor Cristóbal Coarite, vecino de Alto Vino Tinto.
“Tanto trameaje hacen, al menos en las noches y de eso nadie dice nada. Vengo desde Chasquipampa al centro con dos pasajes o con suerte con uno, pero demora demasiado. Al volver a casa, del centro tomo uno hacia la Calle 21 (de Calacoto), después otro a la 53 de Chasquipampa y de ahí otro hasta la 63, eso es todos los días, imagínese cuánto gasto se hace en pasajes y cuántas personas estarán en esta misma situación”, cuestionó el señor Fernando, vecino de la zona Sur paceña.
“Estamos en crisis, cómo va subir más (los pasajes). No se justifica”, “el sueldo no alcanza, no nos aumentan a nosotros”, “los choferes nos tratan mal, no están bien los coches, asientos que parecen ‘armas’ que nos cortan la ropa”, “a los estudiantes no nos conviene, es más gasto”, fueron algunas otras declaraciones de los paceños, con las que justificaron su negativa ante la posibilidad del incremento de los pasajes en el municipio.
Mientras el presidente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) La Paz, Jorge Paredes, indicó que se rechaza cualquier incremento, aunque otros representantes se abrieron a “charlar” sobre un posible aumento, pero tomando como parámetro Bs 2.17 que arrojó el estudio.
En tanto, los transportistas, que en principio se mantenían en incrementar por lo menos 80 centavos a la tarifa actual, advirtieron que tampoco permitirán dicho incremento y proponen una tarifa de Bs 2.50.

REUNIONES
El director de Gobernabilidad de la Alcaldía de La Paz, Gonzalo Barrientos Alvarado, informó que las reuniones para tratar las tarifas del transporte podrán continuar hasta el sábado, día en el que se prevé llegar a un acuerdo.
“En el tema de tarifas siguen debatiendo, esperemos que, si no es mañana (hoy), el jueves seguimos con la plenaria, el día sábado también, y seguramente, ahí tomarán una decisión o algún consenso que nos harán conocer”, afirmó.
Ratificó que la demora en la definición del incremento de las tarifas del transporte se debe a las diferencias de opinión entre la Federación de Juntas Vecinales de La Paz, el Organismo de Control Social y las Federaciones del Transporte Libre de La Paz y de Choferes Urbanos de La Paz Chuquiago Marka.
Apuntó que la Alcaldía propone mejorar el servicio de transporte y eliminar el trameaje. Además, planteó la implementación de un pasaje diferenciado para escolares, personas de la tercera edad y con discapacidad.