El presidente ruso admiti贸 en una llamada con el presidente de Azerbaiy谩n que el sistema antia茅reo ruso estaba activo en el momento en que la aeronave intentaba aterrizar, antes de estrellarse en Kazajist谩n.
El presidente de Rusia, Vladimir Putin, pidi贸 perd贸n a su hom贸logo azer铆, Ilham Al铆yev, porque el siniestro del avi贸n Embraer 190 de Azerbaijan Airlines comenz贸 en espacio a茅reo ruso, aunque en ning煤n momento admiti贸 responsabilidad en un hipot茅tico derribo del aparato, como dej贸 entrever ayer la Casa Blanca.
El d铆a de Navidad, el avi贸n que cubr铆a la ruta entre la capital azer铆, Bak煤, y la regi贸n rusa de Grozni se estrell贸 a tres kil贸metros del aeropuerto de la ciudad kazaja de Aktau, dejando 38 muertos y 29 heridos, la mayor铆a de ellos de gravedad.
Apenas transcurridas un par de horas de vuelo, el avi贸n solicit贸 aterrizar de emergencia. Incapaz de aterrizar en Grozni, el piloto desvi贸 el aparato primero a Majachkal谩, en el Daguest谩n ruso, y despu茅s a Aktau, donde finalmente se estrell贸.
Putin estim贸 que aviones no tripulados ucranianos estaban atacando Grozni en el momento en que el avi贸n estaba realizando sus maniobras de aproximaci贸n y que las fuerzas rusas hab铆an activado el protocolo de defensa a茅rea en ese instante.
鈥淓n ese momento, Grozni, Mozdok y Vladikavkaz fueron atacados por veh铆culos a茅reos no tripulados de combate ucranianos, repelidos por el sistema de defensa de Rusia鈥, sostuvo Putin, de acuerdo con el comunicado del Kremlin.
Actualmente dos empleados de la Fiscal铆a General de Azerbaiy谩n se encuentran en Grozni, donde trabajan junto con representantes de la Fiscal铆a General y del Comit茅 de Investigaci贸n de la Federaci贸n de Rusia. La aerol铆nea se帽al贸 que el siniestro se debi贸 a una 鈥渋nterferencia f铆sica y t茅cnica鈥, sin dar por ahora m谩s detalles.
La Presidencia de Azerbaiy谩n, en su comunicado sobre la conversaci贸n, coincide en que 鈥淰ladimir Putin expres贸 sus disculpas sobre el tr谩gico incidente鈥 del aparato, sujeto a las mencionadas 鈥渋nterferencias鈥 en espacio a茅reo ruso.
Al铆yev se帽al贸 ante Putin que los m煤ltiples agujeros en el fuselaje de la aeronave, las lesiones sufridas por pasajeros y tripulantes por part铆culas extra帽as que penetraron a la cabina en pleno vuelo y los testimonios de auxiliares de vuelo y pasajeros supervivientes, confirman las primeras conclusiones de la investigaci贸n a este respecto. (EP)