En un recorrido de 17 días, la empresa de motocicletas eléctricas Roam ha llevado a cabo un viaje desde Sudáfrica hasta Kenia, utilizando exclusivamente electricidad generada a partir de energía solar. Este trayecto demuestra que la movilidad eléctrica es una opción viable para distancias largas, y cada vez hay más pruebas que lo respaldan, tanto en automóviles como en motocicletas eléctricas. Uno de los ejemplos más recientes y notables es un viaje de 6.000 kilómetros a través del continente africano.

Lo realmente interesante de este logro no solo es la distancia recorrida, sino las características de la motocicleta que ha hecho posible esta hazaña: la Roam Air, un modelo eléctrico que se recarga mediante energía solar. Roam, una compañía africana reconocida por sus soluciones en movilidad sostenible, ha dado un paso significativo con la Roam Air, diseñada específicamente para las duras condiciones de países como Kenia. La travesía comenzó el 29 de septiembre en Nairobi, Kenia, y concluyó en Stellenbosch, Sudáfrica, tras recorrer 6.000 kilómetros en 17 días.

Durante su viaje, la Roam Air atravesó varios países africanos, incluyendo Tanzania, Malawi, Zambia y Botsuana, antes de llegar a su destino final en Sudáfrica. A lo largo de todo el trayecto, las baterías de esta motocicleta se recargaron únicamente con energía solar, destacando su compromiso con una movilidad verdaderamente sostenible.

Autonomía y rendimiento de la Roam Air

La Roam Air se destacó en este desafío no solo por su sistema de recarga solar, sino también por su versatilidad. Su diseño modular permite cambiar las baterías extraíbles de forma sencilla, facilitando así el recorrido continuo. En promedio, la moto cubrió alrededor de 100 kilómetros entre cada cambio de batería. En condiciones óptimas, logró recorrer hasta 1.000 kilómetros en 18 horas al utilizar baterías adicionales para asegurar su rendimiento durante el viaje.

En términos de especificaciones, la Roam Air cuenta con:

• Velocidad máxima: 90 km/h

• Autonomía homologada: 75 kilómetros por módulo de batería (duplicada con dos módulos)

• Capacidad de batería: 3,24 kWh por módulo

• Capacidad de carga útil: hasta 220 kilos

• Aceleración: de 0 a 60 km/h en 6,9 segundos

Estas características la convierten en una opción eficiente para el transporte diario en entornos urbanos y rurales, donde las condiciones del terreno pueden ser especialmente desafiantes.

Reconocimiento del hito

El éxito de esta travesía ha sido celebrado por figuras destacadas en el ámbito de la movilidad sostenible. Masa Kituyi, jefe de Producto de Roam, comentó: “Completar este viaje es un hito histórico para la Roam Air y demuestra que la innovación africana puede prosperar. Las cálidas bienvenidas de las comunidades locales reflejan el entusiasmo por la movilidad eléctrica desarrollada aquí en África”.

Thinus Booysen, profesor de Ingeniería y fundador del Laboratorio de Movilidad Eléctrica de la Universidad de Stellenbosch, agregó: “Este ambicioso proyecto representa un gran avance para mostrar el potencial de la movilidad eléctrica sostenible en el África subsahariana. A pesar de los desafíos, como las condiciones climáticas adversas y obstáculos técnicos, la resiliencia de nuestro equipo y de la Roam Air subraya el poder de la innovación y la colaboración”.