El as bajo la manga de Huawei para cubrir el vacío en el sector de los celulares: una berlina eléctrica de lujo repleta de tecnología
El nuevo vehículo eléctrico de Huawei y Maextro estará disponible en mayo.
Te presentamos todas sus características, acompañadas de una gran cantidad de tecnología.
China avanza constantemente hacia un notable desarrollo tecnológico, y Huawei, como uno de sus pilares, presenta productos destacados en el mercado, incluso más allá de los smartphones y las redes. Un ejemplo es Xiaomi con sus modelos SU7 y YU7, pero Huawei también ha demostrado su compromiso en el sector de los vehículos eléctricos. Tras captar la atención con el primer plegable triple del mundo, el Huawei Mate XT, ahora conocemos su nueva berlina premium con todos sus detalles.
Huawei ha formado la HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), una alianza automovilística que incluye varias marcas, evidenciando el fuerte interés del gigante tecnológico en los vehículos eléctricos. Recientemente, Maextro, uno de sus socios, ha revelado todos los pormenores de la línea S800 que llegará al mercado.
Los fabricantes chinos que tradicionalmente han apostado por Android en sus smartphones (actualmente, Huawei es una excepción) están ahora incursionando en el mundo de los coches eléctricos. Cuando se presentó por primera vez el nuevo sedán de lujo de Maextro, había pocos detalles disponibles; sin embargo, eso ha cambiado con el anuncio oficial de la firma china asociada a Huawei. El Maextro S800 llega a China para competir con modelos premium de marcas como Mercedes y Rolls-Royce, lo cual se refleja en cada aspecto del coche eléctrico.
Este vehículo destaca por su alto rendimiento y tecnología avanzada. La colaboración con Huawei proporciona al S800 características excepcionales, que se ven eclipsadas por su potencia: hasta 852 caballos. Está claro que se trata de un sedán de gama alta.
En su interior, el techo brillante de fibra óptica recuerda a los diseños de Rolls-Royce, mejorado por el efecto luminoso que también se extiende a las manijas de las puertas y faros. Los componentes del Maextro S800 son exclusivos y no se comparten con otros modelos convencionales, ya que está construido sobre una plataforma personalizada.
Este S800 ofrece dos variantes: una con autonomía extendida EREV (Extended Range Electric Vehicle) y otra con batería pura. Según las preferencias de rendimiento, la potencia variará entre 480 y 852 caballos. El modelo EREV cuenta con un motor turboalimentado que extiende la autonomía sin comprometer la eficiencia eléctrica.
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