La Argentina ofreció a Bolivia reactivar espacios que concedió en el Puerto de Rosario y habilitar áreas específicas de carga, en la ribera del río Paraná-Paraguay, donde está la hidrovía, para que pueda manejar comercio internacional con plena autonomía. Uruguay junto al Paraguay, también abrieron una agenda de cooperación internacional, para buscar alternativas al puerto de Arica en Chile, para el flujo de mercancías provenientes de ultramar, informó el gerente ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASPB-B), David Sánchez.